22 گیج 7/16-انچ کراؤن نیومیٹک فائن وائر اسٹپلر F1016 / 43422 گیج 7/16-انچ کراؤن نیومیٹک فائن وائر اسٹپلر ایف 1016/434 یہ عمدہ تار اسٹیپل گن بندوق ، آٹوموٹو وینائل اور دیگر تانے بانے کے منصوبوں کے لئے مثالی ہے۔ ● آرام دہ ربڑ کی گرفت۔ thin لمبا پتلا توانا ڈیزائن ، آپریشن زیادہ لچکدار اور آسان۔ 2. 2.2 پونڈ میں الٹرا ہلکا پھلکا۔ ● آسان داخلی ڈھانچہ اور آسان بحالی۔ easy آسان لوڈنگ کے لئے فوری ریلیز میگزین۔ |
ماڈل: | 22 گیج 7/16-انچ کراؤن نیومیٹک فائن وائر اسٹپلر F1016 / 434 |
ایئر ٹول کی قسم: | ایئر اسٹیپلر |
آلے کی تشخیص: | 150 ملی میٹر x 45 ملی میٹر x 220 ملی میٹر |
نیٹ ٹول وزن: | 1.0 کلوگرام (2.20 پونڈ) |
کام دباؤ: | 60-100psi (4-7bar) |
لوڈ صلاحیت: | 157 سٹیپل |
اہم قسم: | 22 گیوج F10 سیریز فائن وائر اسٹپلز |
اسٹیپلس کراؤن: | 7/16 ″ (11.2 ملی میٹر) |
اسٹیپلز پنڈلی قطر: | 0.028 ″ (0.75 ملی میٹر) x 0.020 ″ (0.50 ملی میٹر) |
اہم لمبائی: | 1/6 ″ (4 ملی میٹر) ~ 5/8 ″ (16 ملی میٹر) |
22 گیوج F10 سیریز فائن وائر اسٹپلز |
اسٹیپلس کراؤن: 7/16 ″ (11.20 ملی میٹر) |
اسٹیپلز پنڈلی قطر:0.028 ″ (0.75 ملی میٹر) x 0.020 ″ (0.50 ملی میٹر) |
اہم لمبائی:1/6 ″ (4 ملی میٹر) ~ 5/8 ″ (16 ملی میٹر) |
آسان آپریشن کے لئے ہلکا پھلکا جسم.
کم شور والے لوگوں کو سکٹوم سے اچھا تاثر ملتا ہے۔
طاقتور طاقت اور عمدہ استحکام۔
F10 / 16-434 کی طرح
فرنیچر مانک اور مرمت۔
کپڑے اور لکڑی کا کنکشن۔
تصویر کے فریم
سجاوٹ.
نہیں. | علامت | مسائل | حل | |
1.1 | ایئر لیک | جب اوزار کام نہیں کرتے ہیں تو سلنڈر کیپ میں ہوا کا اخراج | 1. ڈھیلے سر والو پسٹن مہر یا O- بجتی ہے. | ہیڈ والو پسٹن سیٹ کو چیک کریں اور ان کی جگہ لیں |
2. سلنڈر ٹوپی کے تحت پہنا ہوا یا نقصان پہنچا O رنگ یا سلنڈر ٹوپی گسکیٹ | سلنڈر ٹوپی کے نیچے O-رنگ یا سلنڈر ٹوپی گسکیٹ کو چیک کریں اور ان کی جگہ لیں | |||
1.2 | ٹریگر کے علاقے میں ہوا کا اخراج جب ٹولز کام نہیں کرتے ہیں | 1. ٹرگر والو میں O-رنگ خراب | O-انگوٹی کو چیک کریں اور ان کی جگہ لیں | |
2. ٹرگر والو اسٹیم میں O-رنگ خراب | O-انگوٹی کو چیک کریں اور ان کی جگہ لیں | |||
ٹرگر والو میں 3. گندگی | ٹرگر والو کو چیک کریں اور صاف کریں | |||
1.3 | جب ٹولز کام کررہے ہیں تو سلنڈر ٹوپی میں ہوا کا اخراج | 1. حیرت انگیز سر والو پسٹن O- رنگ | O- بجتی کو چیک کریں اور ان کو تبدیل کریں | |
2. سلنڈر ٹوپی کے تحت مظہر مہر | مہر کو چیک کریں اور ان کی جگہ لیں | |||
1.4 | جب اوزار کام کررہے ہیں تو ناک میں ہوا کا اخراج ہونا | 1. پہنا ہوا یا خراب شدہ بمپر | بمپر کو چیک کریں اور ان کی جگہ لیں | |
2. ڈھیلا ڈرائیور (پسٹن یونٹ) دھاگہ | ڈرائیور چیک کریں اور ان کی جگہ لیں (پسٹن یونٹ) | |||
1.5 | جب ٹولز کام کررہے ہیں تو ٹرگر ایریا میں ہوا کا اخراج | 1. پہنے ہوئے یا خراب ٹرگر والو سر | ٹرگر والو سر کو چیک کریں اور ان کی جگہ لیں | |
2. معزول ہیڈ والو پسٹن O- رنگز | ہیڈ والو پسٹن O- رنگوں کو چیک کریں اور ان کی جگہ لیں | |||
2 | ڈرائیور (پسٹن یونٹ) کو مکمل طور پر صحیح پوزیشن پر واپس لانے میں ناکام۔ | 1. ڈرائیور (پسٹن یونٹ) سیدھا نہیں ہے یا ڈرائیور گائیڈ (ناک) غلط جمع ہے۔ | ڈرائیور (پسٹن یونٹ) سیدھا کریں یا ڈرائیور گائیڈ (ناک) اور میگزین کی تصدیق کریں | |
2. پہنا ہوا یا نقصان پہنچا ہوا نوزل | نوزل کو چیک کریں اور ان کی جگہ لیں | |||
3. پسٹن او رنگ اور سلنڈر کے درمیان جگہ بہت تنگ ہے۔ | چیک کریں کہ آیا سلنڈر مناسب روغن ہے یا پسٹن پر او رنگ کو تبدیل کریں۔ |